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아라미드섬유를 이용한 내구 난연성이 높은 항공화물 컨테이너 개발
연구원 2016-07-14 2538

 

아라미드섬유를 이용한 내구 난연성이 높은 항공화물 컨테이너 개발

 

<Macro Lite>

 

  일본의 테이진그룹에서 파라계 아라미드 섬유를 생산하고 있는 Teijin Aramid B.V(이하 TA)가 최근 화물 수송관련 제품을 담당하는 미국의 MACRO Industries, Inc.와 자사의 아라미드 섬유인 토와론(TOWARON)을 사용한 항공화물 컨테이너(ULD)의 공동 개발과 제조 및 사업화를 위한 협력에 합의하였다.

 

  항공업계에서는 승객과 화물의 안전한 수송에 대해 국제 민간항공기구(ICAD)에 의해 엄격하게 규제되고 있다. 예를 들면, 기존의 알루미늄 제 ULD로의 수송에 대해서는 전자기기나 전기자동차 등의 용도에서 수요가 높아지고 있는 리튬이온 전지의 발화 가능성이 높기 때문에 2015년부터는 화물에서의 항공수송을 금지하고 있어 이 분야 수송수단의 개선이 요구되고 있다.

 

  TA가 생산하고 있는 파라계 아라미드 섬유 토와론은 동일한 중량의 철에 비해 약 6배의 강도가 있고 가벼우며, 내열성과 내충격성, 치수 안정성, 유연성이 우수한 고기능 소재이다.

 

  따라서 이러한 특성을 이용한 토와론을 사용해 제조한 MACRO사의 ULDMACRO-Lite는 미국 연방 항공국(FAA) United Parcel Service(UPS) 사의 실험을 거쳐 최고온도 약 650환경에서도 4시간 이상의 내화성을 갖는 것으로 실증되어 있다.

 

  비행 중 만일에 화재가 발생했을 경우 가능한 한 기내의 안전을 확보한 상태에서 긴급착륙을 시키기 위해 내화성능은 극히 중요하기 때문에MACRO-Lite는 리튬이온 전지 등을 수송할 때의 안전규제를 통과할 것으로 기대하고 있다.

 

  또 경량성과 내구성이 알루미늄 제 ULD 보다 우수하다는 것이 UPS도 의해 평가되어 있다. MACRO-Lite는 전 세계 약 90만 대에 이르는 알루미늄 제 ULD를 쉽게 대체할 수 있을 것으로 보고 있으며, 설치 후 메인터넌스로 줄일 수 있어서 환경부하 감소에도 공헌할 것으로 기대하고 있다.

 

자료원 : March 16th, 2016(http://www.teijin.co.jp)

 

 

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