일본의 石川(이시까와)금속공업이 대나무 섬유 강화 PP 복합소재를 개발하였다.
이 복합소재는 흑색의 성형물로, 대나무를 건조해 증기로 찐 후 2단계 파쇄작업을 거쳐 250㎛ 이하의 길이의 죽섬유를 얻은 후, 이것을 PP와 혼합해 사출성형하였다.
죽섬유를 50질량 %로 혼합헌 PP는 내열성이 유리섬유 강화 PP와 동등으로, 섬유강화하지 않은 일반 PP의 두 배가 되었다. 질량은 유리섬유 강화 PP보다 20% 가볍다. 단 인장강도는 일반 PP와 거의 같고, 유리섬유강화 PP보다는 약했다.
비용측면에서 보면, 유리섬유 강화 PP보다 40% 정도 저렴할 것으로 예상되었으며, 현재 향후 유리섬유강화 PP와 유사한 강도를 실현하기 위한 연구가 진행되고 있다.
예상되는 용도는 자동차 콘설박스나 트렁크 등의 내장재로, 강도향상이 이루어지면 프런트 그릴 등 외장재에도 검토할 예정이다. 2014년부터 양산화 예정
http://techon.nikkeibp.co.jp (2012. 06. 20)
